国铁资本向干线聚集再创新绩

2024年6月28日，广深港客专公司完成股权调整和工商变更登记。调整后，广深港客专公司继武广公司、京广河南公司后，成为京港通道中第三家国铁全资铁路公司。投资集团公司、广州局集团公司作为国铁集团出资人代表，按照财政部关于国铁集团、广东省合资铁路公司路地股权无偿划转事项批复精神，加强与广东省、深圳市有关部门和出资人代表的沟通，紧密协作，共同推进股权置换工作。

广深港客专公司成立于2006年8月，调整前由投资集团公司和广东省铁投分别作为国铁集团和广东省出资人代表，各持股50%，调整后由投资集团公司、广州局集团公司共同持有全部股权。广深港客专线路始于广州南站，止于香港西九龙站，全线共设7个车站，运营总里程142公里，其中内地段116公里，香港段26公里，广州至深圳段、福田站及相关工程、福田至九龙段分别于2011年12月、2015年12月、2018年9月投入运营。广深港客运专线的开通标志着香港正式进入了全国高铁网，使两地出行更便捷、联系更紧密、体验更美好，广州南至西九龙全程运行时间缩短至1小时以内，为粤港澳大湾区协同发展提供有力支撑。

投资集团公司将按照国铁集团的统一部署，持续助力国铁资本布局进一步优化，促进国铁资本向路网干线集中，加快推进合资铁路公司区域重组和股权调整，推动合资铁路高质量发展。